Высветилась сигнализация: шестерёнка с восклицательным знаком, а позже значок двигателя (чек). В автосервисе при диагностике определили повышенный расход воздуха, но утечки не нашли. Подозревают, что нужна замена датчика массового расхода воздуха. Симптомов работы двигателя при неисправном датчике не наблюдается. В чём причина?
Нет основания не доверять работникам автосервиса. Как правило повышенный расход воздуха — это неисправность датчика. А менять или ездить дальше — Вам решать.
А какой код ошибки, напишите его.
Диагностику нужно проводить фордовским сканером, он корректно считает и расшифрует ошибку, так же предложит дальнейшие шаги для проверки, которые и нужно провести. Проверьте еще нет ли подсоса воздуха во впуске, разъем и провода датчика, разъем ЭБУ.
Код ошибки неизвестен. Работники сервиса не только не допускают клиентов в цех по ремонту, но и неохотно делятся своими профессиональными секретами. Да и каким сканером проводилась проверка мне тоже неизвестно. Одно только знаю, что все телодвижения осуществлялись в течение четырёх часов… это о чём то говорит?
Машина дергается на ходу
Ошибка Р1602
Проверка датчиков двигателя
Check Engine
P0171: код ошибки бедная смесь. Причины и устранения ошибки р0171
P0172: ошибка слишком богатой смеси. Диагностический код р0172 богатая смесь
P0135: обрыв цепи подогрева датчика кислорода. Почему выскочила ошибка р0135 ДК1
P0011: ошибка положения распредвала (синхронизация или производительности системы)
P0141: код неисправности цепи подогрева кислородного датчика B1S2
Ни о чём это не говорит. Машин много - мастер один. И начальник его дёргает туда-сюда. Не люблю я так работать.