Добрый вечер. Аккумулятору 8 лет, но работал все нормально, иногда мог разрядится но прикурил и он снова в деле. Недавно оставил багажник открытым и лампочка горела в багажнике через несколько дней обнаружил это. Аккумулятор полностью сел, не подает даже искры после подключения зарядного и показывает напряжение — 0000
Как определить необходимость подзарядки не обслуживаемого аккумулятора CMF60L-BC1? 4 года проездил и не подзаряжал ни разу. Напряжение на отключенном двигателе 12,5 вольт....
Загорелась лампочка аккумулятора, ручного тормоза и ABS...
Из за нескольких полных разрядов аккумулятор выходит из строя (может не держать заряд). Рекомендую заменить аккумулятор, не плохой Бош серии S4.
8 лет для аккумулятора это хорошо послужил. У многих до такого срока не дохаживают. Похоже окончательно засульфатировался и не принимает зарядный ток. Даже если и возможно реанимировать заумными зарядными устройствами, то так думаю с таким аккумулятором не езда. В любой момент может подвести. хорошо если близко от дома сядет, лучше заменить и в поездках не думать, что можно из за аккумулятора время потерять.
Аккумулятор такая деталь, которая может долго «умирать», то есть быстро «садится» и потом так же быстро заряжается. А может одно моментно вдруг отказать и уже навсегда не подавать признаков жизни.
Судя по большому сроку эксплуатации, ваша батарея уже отработала свой срок. Даже если вам и удастся его подзарядить, то это уже не надолго, и мощность у него уже слабая будет.
Пора покупать новый.
Как понять, что аккумулятор в автомобиле пора менять
Как заряжать аккумулятор автомобиля правильно
Рейтинг лучших аккумуляторов для авто
Как пользоваться автомобильным ареометром
Как открыть машину если сел аккумулятор
Глазок на аккумуляторе
Лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Плотность аккумулятора
Проверка реле напряжения