Ремонт опорного подшипника ВАЗ 2110

Перед тем как менять опорный подшипник стойки ВАЗ 2110 на новый, всегда можно посмотреть и попробовать отремонтировать старый, тем более такая процедура будет уместной если нет возможности купить опорник в данный момент.

Прежде чем ремонтировать опорный подшипник нужно разобраться с причинами стука, это даст нам возможность понять что именно в подшипнике опорной стойки нуждается в ремонту.

Далее разбираем опорный подшипник, смотрим на состояние демпферной резины, зачастую она просаживается в процессе эксплуатации, в то время как сам подшипник еще в превосходном состоянии, и появляется стук. Приобрести такую резину-отбойник отдельно невозможно, по этому придется прибегнуть к небольшой хитрости чтобы отремонтировать опорный подшипник.

1 комментарий
Видео полезное? Да 52 Нет
25k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
  • 21 ноября 2020

    Подложить под демпфер прокладку толщиной 3-8мм.

Популярные инструкции
по ремонту ВАЗ (Lada) 2110