Стучат передние направляющие суппортов. Замена на новые и замена смазки результат даёт, но не надолго. Можно ли выточить направляющие самому и какой тогда точить диаметр?
Диаметр это токарь пусть замеряет, но например если отверстия эллипсом, то не поможет, да и закалку нужно будет делать.
Можно как вариант поставить пружину между скобой и суппортом. Пример на фото.
А вы уверены, что стук от болтающегося суппорта или от направляющих болтов? Они же в смазке работают, пыльником закрыты, долгоработающая деталь.
Часто стучат болтающиеся тормозные колодки (на неровностях дороги прослушивается).
О ремонте суппорта и замене направляющих можете посмотреть Здесь...
Стучат суппорта. Проверяется - прижимается колесо внутренней стороной к буртику ямы и покачиваешь суппорта. Смазки хватает не надолго. Размеры отверстия в суппорте - 10,00 мм., размеры направляющих - 9,93 мм. Зачем такое расстояние между рабочими поверхностями? А на колодках есть для этого пружины.
@Михаил Н., Теорию вы верно расписали. Мне её не обязательно рассказывать, я с ней знаком ещё с прошлого века. Но... практика иногда преподносит сюрпризы, потому и написал вам в ответе варианты именно из практики.
7 сотых мм, не так уж и много, для поверхностей работающих в консистентной смазке. Я удивлён , почему у вас смазки хватает ненадолго. Пыльники не держат? Смазка жидкая? Может колодки зажаты, греются диски, греются суппорты, смазка нагревается и вытекает? И пружины не всегда удерживают в нужном положении.
Решил поставить на направляйки фторопластовые колечки на левое колесо. Стало тише на мелких неровностях. Смазал пока российской смазкой. Когда придёт смазка TRW сделаю на правое колесо.
Смазка для суппортов и направляющих
Суппорт тормозной – устройство, признаки неисправности, обслуживание
Ремкомплект тормозного суппорта. Состав набора, применение, производители
Ремонт супорта
Профилактика суппортов
Тормозной суппорт: устройство, обслуживание и ремонт
Я работаю на инструментальном участке. С термообработкой проблем нет. Но замерял твёрдость старых - они не калёные вообще. Дело то в том - направляйки специально сделаны с таким зазором?
@Михаил Н., Зазор должен быть, они же перемещаются там при работе суппорта.
Но не такой, что бы гремел суппорт.